Deckert Consult GmbH Erfahrung Projektleitung Tunnel Vomp-Terfens, Österreich

Eisenbahnachse München-Brenner-Verona, Zulaufstrecke Nord

stv. Projektleiter, Leiter technischer Innendienst

Der 8.480 m lange zweigleisige, teils dreigleisige Tunnel wurde mittels NÖT hergestellt. Etwa 50% wurden im Sprengvortrieb im Fels, die zweite Hälfte im Lockermaterial mit Baggervortrieb, Spieß- und Rohrschirm-Voraussicherung sowie ein 550 m langer Abschnitt unter Druckluft bis 1,2 bar aufgefahren.

Auftragswert: 200 Mio EUR

Christian Deckert

Christian Deckert

Ich spreche Bau und bin für meine Kunden persönlicher und fachlich versierter Berater.